Professional
New member
Dövize endeksli mevduat tesiriyle TL bedel kazanınca, akaryakıt artırımlarının ÖTV’den karşılandığı eşel taşınabilir devreden çıkarıldı. Üç yıldır uygulanan sistemin bitirilmesiyle yükselişler direkt vatandaşın cebine yansımaya başladı. Yeni yılda akaryakıta ve motorine yapılan büyük artırımların akabinde bir artırım dalgası daha geldi. Akaryakıtta 63 kuruş, motorinde 94 kuruş artışa gidildi.
DOLAR ARTIYOR AKARYAKIT DÜŞÜYOR DOLAR DÜŞÜYOR AKARYAKIT ARTIYOR!
Geçen yıl fiyatlarda 46 sefer artırım değişikliği yapıldı. İstasyonlardaki tabelalar ayda beş sefer değişti. Tırmanışta petrol fiyatlarındaki artışın tesiri de öne çıkarken doların rekor kırdığı gün yakıtın daha ucuz olması çelişkiyi ortaya koydu. ‘Dolar artıyor akaryakıt düşüyor dolar düşüyor akaryakıt artıyor’ yorumları yapıldı. Kontağı çevirmenin önemli masrafa dönüşmesi birlikteinde düzenleme taleplerini getirdi.
KÖPÜK DÖVİZDE GİTTİ AKARYAKITTA KALDI
Kurun 18 liraları aşması kararında akaryakıt fiyatları da tarihinde birinci sefer çift haneli sayılara çıkarken, akaryakıt ve motorinin litre meblağları 14 lira düzeylerine dayandı. Ama 20 Aralık gecesinde 6 lira düşen kura karşın akaryakıt meblağları bir daha birebir kaldı. 55 litrelik depoya sahip olan bir araç kurun tepede olduğu 20 Aralık’ta yaklaşık 650 liraya dolarken, bugün bu sayı neredeyse 720 liraya çıktı.
İktisatta alınan kararlar kuru doruğa taşıyınca başta akaryakıt olmak üzere iğniçin ipliğe artırım geldi. Kurun 18 liraları aşması kararında akaryakıt meblağları da tarihinde birinci kere çift haneli sayılara çıkarken, akaryakıt ve motorinin litre fiyatları 13 lira düzeylerine dayandı. Ama 20 Aralık gecesinde 6 lira düşen kura karşın akaryakıt meblağları bir daha tıpkı kaldı. Geçen yılın son günlerinde olduğu üzere artırım yağmuru devam etti.
İktisat idaresinin ‘kurdaki köpüğü aldık’ telaffuzları karşısında fiyatlar artmaya devam ederken bir artırım haberi daha geldi. EPGİS, bugünden itibaren geçerli olmak üzere akaryakıta 62, motorine 94 kuruş artırım yapıldığını duyurdu. bu biçimdece, İstanbul’da akaryakıtın litre fiyatı 12.93 liradan 13.56 liraya çıktı. Motorin ise 12.78 liradan 13.72’ye ulaştı.
Yeni fiyat tarifesiyle birlikte akaryakıtın litre fiyatı, motorinin altında kalacak. Ocak 2020’de akaryakıt motorinden 61 kuruş daha kıymetli idi. Son yapılan artırımla bir arada akaryakıt motorinden 16 kuruş daha ucuz oldu. bu biçimdece yapılan son artırımla bir arada akaryakıt litre fiyatı 13 lirayı da aştı. Yükseliş eğiliminde olan petrol meblağları da pompayı etkilerken, 6 lira gevşeyen kur daha sonrasında yükseliş sürat kesmedi.
CHP Sözcüsü Faik Öztrak, akaryakıt artırımlarını eleştirerek “Doların 18 lirayı gördüğü gün, 55 litrelik depo 642 liraya doluyordu. Bugün dolar kuru 13’lerde, birebir depo 714 liraya doluyor. Ya bu nasıl hesaptır? Dolar çıkarken de düşerken de artırım geliyor. Her hâlükârda çarpılan milletimiz oluyor” dedi. Yeni fiyatlar daha sonrasında 55 litrelik bir deponun maliyeti şimdi 726 liraya çıktı. bu biçimdece 20 Aralık’tan bu yana bir depo maliyeti 84 lira birden arttı. Kur ise birebir tarih aralığında 4.5 lira aşağıda. Türkiye’de baz alınan Brent petrol fiyatı ise 13 dolar yükseldi.
1 AY İÇİNDE FİYATLAR 5 KEZ DEĞİŞTİ
Yapılan araştırmalara bakılırsa, 2021 yılında akaryakıt fiyatlarında sert yükselişler gerçekleşti. Sene uzunluğunda akaryakıt fiyatlarında 12’si indirim, 46’sı artırım olmak üzere toplamda 58 fiyat değişikliği oldu. meblağların ay içerisinde ortalama olarak 5 kere değişmesi, kullanıcı davranışlarına da yansıdı. Kullanıcıların istasyon seçerken önemsedikleri kriterlere bakılırsa, uygun fiyat yüzde 25’lik oranla birinci sırada yer aldı. Öteki kriterler ise yüzde 16 ile yakıt kalitesi, yüzde 17 istasyon imkanları oldu. Araştırmada dikkat çeken öbür bir başlık da akaryakıt artırımları ve indirimlerini platform üyesi şoförler 27 milyondan fazla görüntüledi.
GEVŞEME VERGİYE SAYILDI
Yüksek akaryakıt fiyatları karşısında geçtiğimiz senelerda Hükümet eşel taşınabilir sistemine geçmişti. bu biçimdece uzun bir süre akaryakıt fiyatları kur ve petrol artsa da sabit kalmıştı. Sistem sona erinde artırımlar son hız gaza bastı. Geçen yılın son çeyreğinde yaşanan kur krizi fiyatları çift hanelere taşıdı. Ancak 20 Aralık gecesi gerçekleşen kurdaki gevşeme birebir biçimde yansımadı. Çabucak 2 gün daha sonra (22 Aralık 2022) Hükümet, akaryakıt fiyatlarında ÖTV kaybını geri karşılamaya başladı. bu biçimdece gevşemeyle birlikte yaşanan birinci indirim pompaya değil vergiye yansıdı. Kur ve güç fiyatlarındaki artışın tüketiciye tam olarak yansıtılmaması için akaryakıtta eşel taşınabilir sistemi kullanılıyordu. Bu kapsamda devlet akaryakıtın litresinde 2.53 TL, motorinde 2.05 TL, LPG’de 1 TL’lik ÖTV’den feragat etmişti. 6 lira düşen kur daha sonrasında birinci indirim vergiye sayıldı. Akaryakıt ve motorinde 2 lira, LPG’de 1.10 TL indirim yapılmıştı. Fakat bu indirim pompaya yansımadı.
DOLAR ARTIYOR AKARYAKIT DÜŞÜYOR DOLAR DÜŞÜYOR AKARYAKIT ARTIYOR!
Geçen yıl fiyatlarda 46 sefer artırım değişikliği yapıldı. İstasyonlardaki tabelalar ayda beş sefer değişti. Tırmanışta petrol fiyatlarındaki artışın tesiri de öne çıkarken doların rekor kırdığı gün yakıtın daha ucuz olması çelişkiyi ortaya koydu. ‘Dolar artıyor akaryakıt düşüyor dolar düşüyor akaryakıt artıyor’ yorumları yapıldı. Kontağı çevirmenin önemli masrafa dönüşmesi birlikteinde düzenleme taleplerini getirdi.
KÖPÜK DÖVİZDE GİTTİ AKARYAKITTA KALDI
Kurun 18 liraları aşması kararında akaryakıt fiyatları da tarihinde birinci sefer çift haneli sayılara çıkarken, akaryakıt ve motorinin litre meblağları 14 lira düzeylerine dayandı. Ama 20 Aralık gecesinde 6 lira düşen kura karşın akaryakıt meblağları bir daha birebir kaldı. 55 litrelik depoya sahip olan bir araç kurun tepede olduğu 20 Aralık’ta yaklaşık 650 liraya dolarken, bugün bu sayı neredeyse 720 liraya çıktı.
İktisatta alınan kararlar kuru doruğa taşıyınca başta akaryakıt olmak üzere iğniçin ipliğe artırım geldi. Kurun 18 liraları aşması kararında akaryakıt meblağları da tarihinde birinci kere çift haneli sayılara çıkarken, akaryakıt ve motorinin litre fiyatları 13 lira düzeylerine dayandı. Ama 20 Aralık gecesinde 6 lira düşen kura karşın akaryakıt meblağları bir daha tıpkı kaldı. Geçen yılın son günlerinde olduğu üzere artırım yağmuru devam etti.
İktisat idaresinin ‘kurdaki köpüğü aldık’ telaffuzları karşısında fiyatlar artmaya devam ederken bir artırım haberi daha geldi. EPGİS, bugünden itibaren geçerli olmak üzere akaryakıta 62, motorine 94 kuruş artırım yapıldığını duyurdu. bu biçimdece, İstanbul’da akaryakıtın litre fiyatı 12.93 liradan 13.56 liraya çıktı. Motorin ise 12.78 liradan 13.72’ye ulaştı.
Yeni fiyat tarifesiyle birlikte akaryakıtın litre fiyatı, motorinin altında kalacak. Ocak 2020’de akaryakıt motorinden 61 kuruş daha kıymetli idi. Son yapılan artırımla bir arada akaryakıt motorinden 16 kuruş daha ucuz oldu. bu biçimdece yapılan son artırımla bir arada akaryakıt litre fiyatı 13 lirayı da aştı. Yükseliş eğiliminde olan petrol meblağları da pompayı etkilerken, 6 lira gevşeyen kur daha sonrasında yükseliş sürat kesmedi.
CHP Sözcüsü Faik Öztrak, akaryakıt artırımlarını eleştirerek “Doların 18 lirayı gördüğü gün, 55 litrelik depo 642 liraya doluyordu. Bugün dolar kuru 13’lerde, birebir depo 714 liraya doluyor. Ya bu nasıl hesaptır? Dolar çıkarken de düşerken de artırım geliyor. Her hâlükârda çarpılan milletimiz oluyor” dedi. Yeni fiyatlar daha sonrasında 55 litrelik bir deponun maliyeti şimdi 726 liraya çıktı. bu biçimdece 20 Aralık’tan bu yana bir depo maliyeti 84 lira birden arttı. Kur ise birebir tarih aralığında 4.5 lira aşağıda. Türkiye’de baz alınan Brent petrol fiyatı ise 13 dolar yükseldi.
1 AY İÇİNDE FİYATLAR 5 KEZ DEĞİŞTİ
Yapılan araştırmalara bakılırsa, 2021 yılında akaryakıt fiyatlarında sert yükselişler gerçekleşti. Sene uzunluğunda akaryakıt fiyatlarında 12’si indirim, 46’sı artırım olmak üzere toplamda 58 fiyat değişikliği oldu. meblağların ay içerisinde ortalama olarak 5 kere değişmesi, kullanıcı davranışlarına da yansıdı. Kullanıcıların istasyon seçerken önemsedikleri kriterlere bakılırsa, uygun fiyat yüzde 25’lik oranla birinci sırada yer aldı. Öteki kriterler ise yüzde 16 ile yakıt kalitesi, yüzde 17 istasyon imkanları oldu. Araştırmada dikkat çeken öbür bir başlık da akaryakıt artırımları ve indirimlerini platform üyesi şoförler 27 milyondan fazla görüntüledi.
GEVŞEME VERGİYE SAYILDI
Yüksek akaryakıt fiyatları karşısında geçtiğimiz senelerda Hükümet eşel taşınabilir sistemine geçmişti. bu biçimdece uzun bir süre akaryakıt fiyatları kur ve petrol artsa da sabit kalmıştı. Sistem sona erinde artırımlar son hız gaza bastı. Geçen yılın son çeyreğinde yaşanan kur krizi fiyatları çift hanelere taşıdı. Ancak 20 Aralık gecesi gerçekleşen kurdaki gevşeme birebir biçimde yansımadı. Çabucak 2 gün daha sonra (22 Aralık 2022) Hükümet, akaryakıt fiyatlarında ÖTV kaybını geri karşılamaya başladı. bu biçimdece gevşemeyle birlikte yaşanan birinci indirim pompaya değil vergiye yansıdı. Kur ve güç fiyatlarındaki artışın tüketiciye tam olarak yansıtılmaması için akaryakıtta eşel taşınabilir sistemi kullanılıyordu. Bu kapsamda devlet akaryakıtın litresinde 2.53 TL, motorinde 2.05 TL, LPG’de 1 TL’lik ÖTV’den feragat etmişti. 6 lira düşen kur daha sonrasında birinci indirim vergiye sayıldı. Akaryakıt ve motorinde 2 lira, LPG’de 1.10 TL indirim yapılmıştı. Fakat bu indirim pompaya yansımadı.