RAM
New member
Japonya’da çoğunlukla görülen doğal afetler, aslına bakarsan sıkıntı durumda olan otomotiv bileşenleri segmentini baltalamaya devam ediyor. Geçtiğimiz hafta sonu Japonya’nın güneybatı bölgesinde meydana gelen ve Oita, Miyazaki, Koçi ve Kumamoto eyaletlerinde ağır olarak hissedilen zelzele Toshiba‘nın operasyonlarını kesintiye uğrattı.
Reuters tarafınca servis edilen habere bakılırsa şirket sarsıntının niye olduğu hasarı kıymetlendiriyor. Fabrikadaki üretim süreksiz olarak askıya alındı. Toshiba’nın Oita tesisinde %60’ı otomotiv şirketleri ve endüstriyel ekipman üreticilerine satılan sistem LSI çipleri üretiliyordu. Firma üretime ne vakit bir daha başlanacağını çabucak hemen açıklamadı.
Çip krizi sürecek
Tıpkı bileşenler kuzey Japonya’da bulunan diğer bir Toshiba tesisinde de üretiliyor. ötürüsı ile sarsıntıdan etkilenen tesisteki siparişlerin bir kısmı buraya kaydırılabilir. Uzmanlara bakılırsa otomotiv segmentinde, yarı iletken bileşen kıtlığı 2022 boyunca devam edecek. Çip krizinin daha uzun süreceği istikametinde görüş bildirenler de var.
Reuters tarafınca servis edilen habere bakılırsa şirket sarsıntının niye olduğu hasarı kıymetlendiriyor. Fabrikadaki üretim süreksiz olarak askıya alındı. Toshiba’nın Oita tesisinde %60’ı otomotiv şirketleri ve endüstriyel ekipman üreticilerine satılan sistem LSI çipleri üretiliyordu. Firma üretime ne vakit bir daha başlanacağını çabucak hemen açıklamadı.
Çip krizi sürecek
Tıpkı bileşenler kuzey Japonya’da bulunan diğer bir Toshiba tesisinde de üretiliyor. ötürüsı ile sarsıntıdan etkilenen tesisteki siparişlerin bir kısmı buraya kaydırılabilir. Uzmanlara bakılırsa otomotiv segmentinde, yarı iletken bileşen kıtlığı 2022 boyunca devam edecek. Çip krizinin daha uzun süreceği istikametinde görüş bildirenler de var.